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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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91. 瓦楞夹层结构动态力学性能评估刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 以典型的瓦楞夹层结构---瓦楞纸板为例，研究了不同应变率下的A、B、C、E型多层瓦楞纸板的力学性能。结果表明由于变形机制的不同造成动态平台应力值比静态平台应力值有明显的增加。采用中等应变率下...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 针对板的振动，提出一种无需次级通道建模的分散式前馈控制方法。该前馈控制方法不需要结构的物理信息，并且能够控制板在非共振频率处的线谱振动。采用压电片和加速度计分别作为执行和传感元件，建立了简支...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 针对有机热载体炉火灾的关键因素积碳层，提出利用超声导波对其厚度进行定量检测的方法。阐述了超声导波检测原理和检测系统。然而，由于管道超声导波具有多模态和频散特性，利用时频分析对炉管积碳检测的超...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 重载货车在实际的生产及服役条件下，轮轨之间的相互作用不仅受各种轨道不平顺激励的影响，也会受到车轮状态变化的激励作用。从车轮运行状态的角度研究重载货车轮轨间相互作用，分别以车轮磨耗前后踏面形状...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为降低柴油机机体振动，开展了基于经验模态分解（EMD）和时频分析的低振动机体优化设计研究。首先建立了机体有限元模型，通过机体模态试验验证了有限元模型正确性；然后，采用多体动力学和有限元相结合...
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96. 复摩擦摆隔震性能的振动台试验研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 通过模型振动台试验研究采用复摩擦隔震支座（MFPB）的楼面隔震性能。试验结果表明，隔震层上部荷载变化对MFPB隔震效果没有影响；MFPB与黏滞阻尼器的协同工作能够控制隔震楼面的位移；竖向地震...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 利用管道测压试验，确定不同长度测压管的频率响应函数。在此基础上，研究不考虑管道系统修正时，测压管道长度对平屋面风压系数和结构风振响应均方根和极值的影响规律。研究结果表明：短管对脉动风压有放大...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为了简化平衡头的自锁结构，提出一种磁路自锁型电磁-永磁混合式平衡头。当线圈不通电时，依靠相邻两个永磁体与磁性内齿盘之间的磁阻最小，平衡头锁定在稳定位置。当线圈通电后，在电磁场和永磁体作用下，...
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99. 高g值加速度计宽脉冲冲击校准准则刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 针对高g值加速度计冲击灵敏度绝对法校准中遇到的激励脉冲的宽度问题，以加速度计数学模型为基础，导出了适用于高g值加速度计冲击灵敏度校准的宽脉冲校准准则。该准则给出了对不同谐振频率的高g值加速度...
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100. 振动信号频率跟踪的反馈修正自适应陷波器法刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 采用自适应陷波器跟踪振动信号频率时，存在持续跟踪精度不高的问题。通过分析指出持续跟踪精度不高的根本原因是ANF误差收敛至局部最优值，借鉴反馈控制思想，提出一种反馈修正ANF。根据ANF输入输...
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101. 栏杆对典型桥梁断面涡激振动的影响研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为了研究栏杆对典型桥梁断面涡激振动的影响，通过风洞试验分别研究了有无栏杆桥梁断面的涡激振动响应。试验研究表明：裸梁断面风洞试验没有发生涡激振动，上下表面的脉动压力对涡激振动的贡献很小；栏杆断...
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102. 壁板边界松驰下颤振非线性动力特性分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 采用分离变量法和伽辽金法建立三维壁板的非线性气动弹性运动方程，用一阶活塞理论模拟壁板所受的气动力，分析了壁板的颤振边界及稳定性，进而取边界松弛因子，动压和面内力为分叉参数，研究壁板颤振时的分...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 以典型船舶双层底结构中纵桁上的纵骨为研究对象，运用塑性力学理论和数值仿真手段，讨论了纵桁上骨材在船舶搁浅于台型礁石场景下的变形过程和破坏机理。研究中应用LS＿DYNA仿真模拟得到结构变形模态...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 针对经验模态分解（Empirical Mode Decomposition，EMD）中存在的边界效应及边界发散现象随着筛选层次的增加而增加的问题，提出一种利用延拓与可变余弦窗相结合的改进新方...
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105. 非线性悬吊质量摆对输电塔减振控制的研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 针对悬吊质量摆减控制研究中小摆角线性分析的局限性，提出考虑悬吊质量摆大摆角非线性特性来计算结构体系动力响应的方法，将传统分析中的悬吊质量摆的线性刚度修正为非线性。以一输电塔为例，通过线性和非...
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106. 电磁轨道炮发射过程的轨道变形研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 电磁轨道炮发射电枢过程中，移动载荷对轨道的作用会引发轨道挠度变形。依据试验电流波形数据确定电枢速度和滑动距离，根据弹性梁的动力学响应方程，考虑电枢的作用力及磨损，求解了轨道的挠度幅值。对比了...
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107. 履带行驶系统数学模型及张紧力计算刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 根据高速履带车辆履带系统的结构，分析履带系统各部分受力，建立负重轮及其曲臂、诱导轮及其曲臂的数学模型，得到履带系统各部位的张紧力以及地面对负重轮法向力的计算公式。建立Recurdyn整车动力...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 磁流变悬置集总参数优化是设计高性能发动机悬置的关键。为克服以往悬置优化中优化目标单一、优化目标选取不合理、未考虑实际加工可行性等问题，建立单自由度磁流变悬置隔振系统数学模型，提出倍程区间灵敏...
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109. 基于EMD的滚动轴承故障灰色诊断方法刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 经验模态分解（EMD）方法可使滚动轴承振动信号根据自身尺度自适应地分解为若干个内禀模态分量（IMF），滚动轴承发生故障会导致振动能量在各IMF分量上的分布发生变化，结合灰色关联模型建立IMF...
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110. 一类电力系统的分岔和奇异性分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 研究了单机无穷大电力系统在外部周期性负荷扰动作用下的非线性动力学行为：运用多尺度法分析了单机无穷大系统主共振的解析解及其稳定性，根据系统的分岔方程，运用C-L方法分析了主共振响应在不同系统参...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 针对传统的自适应均衡方法存在的不足，提出了一种基于核递推最小二乘（KRLS ）的非线性系统自适应均衡方法。该方法通过引入核函数，将原始的非线性数据映射到高维特征空间，然后在高维特征空间中实施...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 频率切片小波变换（Frequency Slice Wavelet Transform，FSWT）是一种新的时频分析方法，信号中的噪声会降低FSWT分析的频率分辨率。为了提高分析精度，提出了基...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为了研究结合面非线性特性对机械结构动态性能的影响，利用有限元分析软件，以组合梁结合面为研究对象，首先进行了考虑结合面非线性特性的非线性预应力模态分析，证明了结合面非线性特性对组合梁各阶弯曲振...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为了研究城市桥梁大行程同步顶升在特定的边界条件下支撑体系的真实力学行为，对钢管支撑实体空间计算应力结果和杆系结构计算进行数值模拟对比分析，从顶升支撑结构体系仿真计算方法角度出发，开展了钢支撑...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年4期页码:摘要：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 利用基于滑动Kriging插值的无网格局部Petrov-Galerkin （MLPG）法来求解二维结构动力问题，Heaviside分段函数作为局部弱形式的权函数并采用精细积分法来离散时间域。...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 针对现有全锆牙在制作过程中存在二次烧结、收缩精度难以控制等问题，提出了采用超声振动辅助磨削完全烧结氧化锆陶瓷牙冠的方法。从理论分析的角度对其运动学特性进行了研究，并通过超声振动辅助磨削和普通...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为了研究减振器的非线性阻尼特性对轮式自行火炮连发射击过程中车体振动的影响，基于流体力学和液压基本理论，通过建立减振器的非线性阻尼求解模型，得到减振器阻尼及刚度系数表达式。针对某轮式自行火炮的...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 提出了一种基于压电智能骨料（Smart Aggregate，SA）的沥青混凝土（Asphalt Concrete，AC）路面车辆荷载监测方法。首先，考虑不同车速进行了埋入SA的AC块体动态加...
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120. 汽车撞击桥墩瞬态撞击力的等效静力计算刊名： 振动与冲击发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 随着公路、铁路、城市立交桥的大量建设，跨线桥数量剧增，桥墩被汽车撞击的可能性大大增加。建立卡车撞击桥墩精细有限元分析模型，采用LS-DYNA碰撞分析软件计算分析了Ford卡车以不同速度撞击桥...
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
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| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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