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中国水运(下半月)期刊
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中国水运(下半月)2017年第3期出版文献
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
中国水运(下半月)
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投稿
China Water Transport
影响因子
0.2405
主办单位:
中华人民共和国交通部
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
出版周期:
月刊
邮编:
地址:
湖北省武汉市
出版文献量(篇)
20681
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目录
1.
养殖工船液舱晃荡的制荡措施研究
作者:
杨永春 许洪露
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
7-10
摘要:
针对目前国内养殖工船的改造问题,结合鱼类对流速的需求,使用CFD软件对养殖工船的液舱晃荡进行了数值模拟,分析了各种制荡方式下液舱内的流速大小.结果表明,液舱宽度在4~8m范围内,越大晃荡越剧...
2.
浅谈虚拟航标的实际运用与发展
作者:
王洋
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
11-12
摘要:
本文从广义和狭义两个方面阐述了虚拟航标的定义,对比实体航标,传统航标的优劣性,提出了虚拟航标的应用发展前景.
3.
海上船舶行驶过程中避碰策略研究与分析
作者:
邱丰
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
17-18
摘要:
随着经济全球化的发展,海运发展十分迅速,海上船舶数量增加,如何在同一片海域内避免碰撞的发生是值得研究的问题,文章分析了海上船舶碰撞事件的成因及船舶发生碰撞的过程,并提出了相应的避免船舶发生碰...
4.
引航道内船舶安全通航影响因素浅析
作者:
曹凤帅 肖鑫
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
22-23,25
摘要:
本文阐述了引航道内产生横流的主要动因及对船舶产生的影响,并把各国指南关于引航道口门宽度、最大横流流速、最小水深的规定进行了对比,最后介绍了减小横流流速的方法,对船舶在引航道内安全通河提出了有...
5.
我国海洋发展战略和未来船舶发展趋势
作者:
游源
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
26-27
摘要:
分析目前制约我国海洋发展的因素,阐述我国发展海洋强国的潜力,陈述当前国内外船舶发展的趋势.综合我国海洋发展的战略设想,立足快速崛起,以和平发展为原则,以环保高效、循序渐进、合作共赢”为主导思...
6.
钻井平台海上拖航风险分析及对策研究
作者:
孙勃
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
35-37
摘要:
自升式钻井平台本身无自航能力,需要拖船协助海上拖航及靠离泊作业,对钻井平台的控制难度较大.因此,拖航作业本身具有较高的风险性.文章以中海油天津分公司“海洋石油923”钻井平台自天津港新港船厂...
7.
宜昌港总体规划思路研究
作者:
何远远 胡朝晖 陈旭 陈运珍
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
47-49
摘要:
宜昌港位于长江中上游的宜昌市,是全国28个内河主要港口之一,是鄂西、渝东地区重要的区域性综合交通枢纽.然而,受历史条件制约,港口基础设施建设相对滞后,港口功能不尽完善,成为制约宜昌港建设发展...
8.
舟山江海联运中心物流服务供应链优化策略研究
作者:
徐亚玲 龚希武
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
55-56,85
摘要:
随着经济全球化的发展,港口竞争力的核心内容也发生了变化,由原来硬件设施之间的竞争,转化成为了以港口服务供应链为核心的软实力的竞争.文章对舟山江海联运中心物流服务供应链的优势及不足进行了整理,...
9.
船壳换板修理中两种线型复原方式的比较
作者:
周万栋 肖志坚
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
81-82
摘要:
船壳换板是船舶修理工作中常见的修理项目.船壳换板的原因大致有两个:一是原船的运营一段时间以后,船壳外板因电化锈蚀、海水剥蚀及海洋附着生物的侵蚀,造成船壳板厚度降低或出现批量凹坑从而降低船体结...
10.
通航船舶吃水检测设施及检测数据处理
作者:
宁文龙 李静
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
86-88
摘要:
研制了一种可以检测船舶吃水深度的检测设施,能够获取船舶实时吃水数据.介绍了船舶吃水检测设施的设备组成和工作机制.船舶吃水检测设施工作环境复杂,选取了一套合适船舶吃水数据过滤处理算法,消除工作...
11.
PROTON4型海洋磁力仪在长江口的测试与应用
作者:
唐敏炯 殷豪 闻卫东
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
92-94
摘要:
本文通过对质子式海洋磁力仪的介绍,阐述PROTON4的特点和工作过程,结合水下物体探测实例,说明海洋磁力仪在水下物体探测中的优势.
12.
三峡升船机预期运行强度分析
作者:
兰毓峰 吴蓉 黄绍文
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
97-99
摘要:
三峡升船机作为船舶过坝的快速通道,将缓解目前三蛱枢纽通航紧张局面,通过对三峡过坝船舶现状及适宜通过升船机船舶类型、船舶过坝方向流和部分船型折算后的过坝规模分析,得到三峡升船机投入运行后的预期...
13.
头屯河流域生念环境现状评价及其趋势分析
作者:
马雪瑞
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
114-116
摘要:
根据头屯河流域样方调查的数据,运用3S技术,对流域内的生态类型进行统计分析,分析了自然生态系统的本地和背景生产能力和稳定状况.分析认为生态系统阻抗稳定性很低,且荒漠河岸林草呈现退化的趋势.
14.
堤心渗透性对护面层稳定性的影响
作者:
刘一休
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
128-129
摘要:
防波堤堤心的渗透性影响防波堤护面的稳定性,本文对目前有关堤心渗透性对块石和混凝土护面块体稳定性影响的认识进行了论述.文中给出了一个原型实例,所发生的损坏就是由于低渗透性造成的,对堤心渗透性低...
15.
象鼻岭碾压混凝土拱坝诱导缝有限元分析
作者:
曹晓麒 石中岳 邱文婧
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
130-132
摘要:
象鼻岭碾压混凝土拱坝为在建的世界第二高碾压混凝土拱坝,施工期的温控防裂是该工程的关键技术问题.本文应用有限元分析方法,采用整理模型与子模型相结合的途径,分析诱导缝的局部力学行为,评价诱导缝的...
16.
调蓄经验单位线法推求设计洪水及其优化
作者:
刘萍萍
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
141-142
摘要:
笔者结合特吾勒河拟建水库工程所在流域实际情况,并根据流域洪水资料,采用调蓄经验单位线法进行了设计洪水的推求并通过建立目标函数对其进行了优化改进,大大增加了结果的科学性与合理性,以期对类似工程...
17.
新疆布尔津县喀克灌区自压输水总干管设计方案选择
作者:
李国英
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
143,153
摘要:
喀克灌区自压输水总干管主要布置在第四系的洪积砂土及砂卵砾石层上,沿线地基土属非冻胀土,管线沿线不存在冻胀破坏.自压输水总干管的设计中为了降低灌区后期运行管理风险,降低施工难度,尽量减少过大管...
18.
新疆水利厅实验场可供水量及水质评价
作者:
贺亚红
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
145-146
摘要:
文章分析了水利厅实验场可供水量,评价了其引用水水质.结果表明:现状年可供水总量为351.28万m3,总需水量为359.18万m3,需调整灌区作物种植比例,并用地下水补灌,以弥补干旱期供水量不...
19.
上海船厂船舶有限公司海洋工程港池(水域)工程总体设计概述
作者:
周鹏
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
147-148
摘要:
介绍基本的工程概况、工程地质条件概况、工程主要设计.结合具体工程实例,介绍双排钢板桩等设计在港池水域工程中的应用.
20.
连云港港区浮泥研究与应用分析
作者:
庞启秀 张瑞波 温春鹏 陈允才
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
151-153
摘要:
浮泥的存在给淤泥质港口的水深维护工作带来巨大的困难和经济压力,本文理论及现场实测资料分析论述了连云港港区浮泥的形成原因和分布情况,同时利用搜集到的船舶进港资料对适航资源的应用情况进行了简单的...
21.
水下送桩工艺在天津液化天然气(LNG)项目码头及陆域形成取水口工程中的应用
作者:
岳桂林 梁峰
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
170-172
摘要:
水下送桩工艺作为常规打桩工艺的补充,具有不可替代的优点,能适应狭窄水域、全天候、潮汐变化等海况条件下的施工,为桩基数量较少的工程施工提供了新的思路.本文结合实际工程,介绍水下送桩的工艺.对施...
22.
淮安洪泽通用码头工程基坑管涌诱因分析及处理
作者:
刘汉霞 崔康
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
173-174,190
摘要:
基坑管涌是引起基坑工程事故的一个重要因素,在地质水文复杂的工况下进行基坑施工,如何避免发生管涌现象显得尤为重要.本文以淮安洪泽通用码头基坑管涌险情的处理为例并从管涌险情发生、管涌险情发生原因...
23.
安徽省某高桩框架码头的空间有限元计算方法探讨
作者:
张丛丽
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
175-176
摘要:
本文结合工程实例,使用MIDAS Civil有限元软件对高桩框架码头结构按照空间结构进行计算,并用易工水运工程结构CAD集成软件(V2.0)进行校核计算.通过两种计算结果对比表明,高桩框架码...
24.
谈十字板剪切试验在水运工程勘察中的应用
作者:
胡方锐
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
189-190
摘要:
介绍了十字板剪切试验的设备和方法,简要阐述了十字板剪切试验在水运工程岩土工程勘察中的应用,结合工程实例论述十字版剪切试验的作用,并提出了试验的注意事项,以期推广该试验在水运工程岩士工程勘察中...
25.
三亚新机场人工岛工程波浪潮流泥沙物理模型试验研究
作者:
于广年 赵家强 赵永印 邢顺敬
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
194-196
摘要:
三亚新机场及临空产业园采用海上人工岛的形式进行建设,工程离岸较近,该海域原有的水动力条件发生变化,将重新塑造水动力、泥沙冲淤新的动态平衡.通过波浪潮流泥沙物理模型试验,研究了工程海域水动力环...
26.
空间缆索悬索桥锚碇门架设计的计算方法
作者:
魏国娜
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
202-203
摘要:
悬索桥属于一种常见的桥梁结构形式,具有良好的跨越能力,施工美观性和经济性佳,是大跨桥梁施工常用的一种形式.本位以驸马长江大桥为例,对锚碇门架荷载进行了设计和计算,经过计算空间缆索悬索桥锚碇门...
27.
高速公路特殊地质(炭质岩土)的处理技术
作者:
杨明东
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
218-219
摘要:
本文研究高速公路特殊地质(炭质岩土)的处理技术,结果表明采用排水防渗法,不仅安全系数高,而且沉降小、成本低,同时有效的解决了炭质岩土路床结构层不稳定及浅水层浸泡路床的质量问题.
28.
码头大型靠船构件安装工艺浅谈
作者:
刘远森 张庆林
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
225-227
摘要:
本文介绍了渤海基地综合公务码头1-4号泊位工程靠船构件的安装方法,为以后类似工程提供借鉴经验.
29.
SMW工法在珠海地下工程基坑支护中的应用
作者:
李玉水
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
254-256,259
摘要:
本文作者结合广东某地下交通节点工程基坑支护项目,对型钢水泥土搅拌墙(SMW工法)进行了论述,并结合项目的设计方案对该工法的计算内容和成果进行了较为详细的介绍.
30.
山体深孔爆破优化经验总结
作者:
刘胜 唐芹 李挺 许昌峰
刊名:
中国水运(下半月)
发表期刊:
2017年3期
页码: 
262-263
摘要:
在帕嘉山土方施工过程中,爆破产生的震动对周围建筑物有着潜在的威胁.本文阐述了巴新莫尔兹比帕嘉山土方爆破工程的施工工艺,总结震动危害控制经验,为市区内深孔松动爆破提供了参考经验.
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中国水运(下半月)
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1006-7973
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