直升机技术期刊
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直升机技术

Helicopter Technique

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本刊是中国直升机设计研究所主办,中国航空学会协办的科技类期刊,它遵循理论与实践统一,百花齐放、百家争鸣的办刊方针,主要刊载直升机行业科研、设计、试验、制造和使用方面的论文,也登载国内外直升机领域的新技术、新工艺、新材料及信息动态等文章,主要读者对象为从事直升机科研设计、生产、使用、教学人员及直升机爱好者。
主办单位:
江西省国防科工办
期刊荣誉:
航空工业情报三等奖 
ISSN:
1673-1220
CN:
36-1141/V
出版周期:
季刊
邮编:
333001
地址:
江西省景德镇市825信箱
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  • 作者: 陈文轩
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  1-14,44
    摘要: 综合介绍了直升机旋翼桨尖涡位置、结构、旋动速度、轴向速度、涡核半径、以及紊流特性等研究.
  • 作者: 郑亚雄
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  15-19
    摘要: 针对复合材料梯形波纹夹层板的优化设计,提出了一个三步优化方法.第1步和第3步以结构质量为目标函数,使用广义简约梯度法进行尺寸优化,第2步以临界载荷为目标函数,使用遗传算法进行铺层优化.最后通...
  • 作者: 朱银垂 程起有 罗国仁 韩振忠
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  20-24
    摘要: 基于改进的BP人工神经网络(ANN)建立了复合材料胶接修理分析模型,结合采用复合材料胶接修理的正交试验及有限元分析的结果为训练和检测神经网络提供样本,有效地利用了神经网络、试验设计技术与有限...
  • 作者: 喻溅鉴 崔翰明 杨华高 艾剑波 覃海鹰 郭俊贤
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  25-29
    摘要: 微动疲劳普遍存在于航空结构中,是研究的热点之一.结合某型机Ti1023主桨毂中央件抗微动疲劳的工程实践,介绍了微动疲劳机理、影响因素和防护技术,为缺口敏感型Ti 1023材料在其他动部件推广...
  • 作者: 刘伟光 孙涛 张功虎 高保方
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  30-33
    摘要: 介绍了影响直升机结冰特性的主要因素.针对国内直升机防/除冰系统设计标准中关于结冰强度划分没有明确界定的问题,通过引用适航规章要求并借鉴国外直升机结冰条件的设计标准,对直升机的结冰强度设计标准...
  • 作者: 林景红 金勇 陈林青
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  34-38
    摘要: 直升机助力器电液伺服加载系统是一种被动式加载系统,其关键技术是如何克服多余力.介绍了加载系统的结构,建立了加载控制系统的数学模型,对系统多余力的产生及其抑制方法作了分析研究.
  • 作者: 王海鹏 王翔 邓立伟 陈新文
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  39-44
    摘要: 概述了目前几种通用的复合材料B基值的计算方法,并对影响B基值精确度的因素进行了研究.重点讨论了分布函数、统计方法、样本大小、样本离散系数对计算复合材料B基值的影响.结果表明正态分布能够较好的...
  • 作者: 彭利乐 李满福 王清龙 黄文俊
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  45-48
    摘要: 简要介绍了某型直升机主桨球面弹性轴承在地面进行操纵系统检查时出现故障的现象,分析了主桨球面弹性轴承的受力情况,找出了故障发生的原因,给出了操纵系统检查的一些建议.
  • 作者: 唐义号 熊丽芳 熊哲 王浩
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  49-51,55
    摘要: 电刷镀技术是快速修复缺陷零件的重要手段,在再制造工程中得到了广泛应用.详细介绍电刷镀技术的基本原理、工艺过程及应用情况.以某管梁轴套结构零件的修复为实例,探讨了电刷镀技术对带有沟槽划伤铝合金...
  • 作者: 丘杨 杨秋娜
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  52-55
    摘要: 阐述了在ENOVIA LCA系统中,通过IPT项目定义不同专业,根据专业设置权限,实现不同角色的访问权限控制的工作原理及安全访问机制.该项控制技术已在某型号产品中应用.
  • 作者: 李丽 黄俊波
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  56-59
    摘要: 装备保障信息化是部队战斗力的重要因素之一.以直升机交互式电子维修保障系统为例,介绍了IETM技术在直升机维修保障领域的应用.
  • 作者: 刘伟光 孙涛 曾玖海 贾良现
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  60-64
    摘要: 首先介绍了某复合材料主桨叶疲劳试验提前破坏情况,并从结构设计、制造质量和试验方法三个方面进行分析,最终找出了试验载荷超过了桨叶过渡段后缘抗屈曲能力是此次疲劳试验提前失效的主要原因,另外摆振刚...
  • 作者: 邹元振 陈宣友
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  65-71
    摘要: 对“超黄蜂”发生的一起严重飞行事故,理论结合实践,从影响直升机飞行状态的关键系统和动部件人手,探讨飞行事故原因,分析了由于空中出现意外情况,飞行员操纵不当,直升机进入涡环,飞行员不自觉改出涡...
  • 作者:
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  后插1
    摘要:

直升机技术基本信息

刊名 直升机技术 主编 邓景辉
曾用名
主办单位 江西省国防科工办  主管单位 中国航空工业集团公司
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1673-1220 CN 36-1141/V
邮编 333001 电子邮箱 wjb16904316@avic.com
电话 0798-8465287 网址
地址 江西省景德镇市825信箱

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