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摘要:
本文首先给出公交车停靠时间的分布,然后利用交通流返回波理论,计算出公交车停靠停靠站时对道路交通流的影响范围,从而为公交停靠站的合理设置提供了理论基础。
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文献信息
篇名 公交车停靠站位置分布的研究
来源期刊 中国交通工程 学科 交通运输
关键词 公交车 停靠站 位置 停靠时间 分布
年,卷(期) 1995,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号 U492.1
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节点文献
公交车
停靠站
位置
停靠时间
分布
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期刊影响力
中国交通工程
季刊
成都市武候祠大街180号
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