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摘要:
给出了在进气道内加装格栅对进气道的气动性能和电磁散射特性的影响.结果表明,格栅明显地降低了S弯进气道出口二次旋流,且使原始单涡旋流消失,出口流场畸变度减小,进气道的雷达散射截面值显著降低,但同时也降低了进气道出口截面上的平均总压恢复系数.还给出了格栅几何尺寸的影响,及设计中如何选择格栅尺寸.
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文献信息
篇名 格栅对进气道的气动性能和电磁散射特性的影响
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 S弯进气道 隐身技术 流动畸变
年,卷(期) 1998,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 567-569
页数 分类号 V211.48|V218
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.1998.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁德旺 南京航空航天大学动力工程系 69 1495 24.0 35.0
2 郭荣伟 南京航空航天大学动力工程系 90 925 15.0 22.0
3 赵明桂 南京航空航天大学动力工程系 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
S弯进气道
隐身技术
流动畸变
研究起点
研究来源
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