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摘要:
系统描述了位置式电控燃油分配泵电控单元的硬软件设计,发动机工作数据(MAP)的建立和优化,以及该电控泵与江西五十铃4JB1发动机的配试过程.初步试验结果表明,该电控分配泵能全面连续地管理和控制发动机的各个工况运行,在多方面具有明显优势,体现了电控的优越性,达到了预期设计目标.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机电控燃油喷射设计及试验研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 柴油机 燃油喷射 电控单元
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 223-227
页数 5页 分类号 TK412.4
字数 2304字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.1999.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴锋 浙江大学能源系 72 484 13.0 19.0
2 周文华 浙江大学能源系 43 669 15.0 25.0
3 何文华 浙江大学能源系 28 395 12.0 19.0
4 梁其煜 浙江大学能源系 1 21 1.0 1.0
5 徐航 浙江大学能源系 19 477 11.0 19.0
6 王九如 1 21 1.0 1.0
7 陆献忠 2 28 2.0 2.0
8 路希荣 1 21 1.0 1.0
9 吴建亮 2 21 1.0 2.0
10 顾志华 4 36 3.0 4.0
11 李绍安 10 234 7.0 10.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
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节点文献
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2000(2)
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2008(3)
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
燃油喷射
电控单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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