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摘要:
在桥头跳车对行车影响及其机理分析的基础上,从理论上就跳车引起行车速度的降低进行了定量分析;同时根据车辆在公路上有桥头跳车路段实地行驶测试,定量给出了桥头路堤沉降量的容许范围,其结果可供理论研究、桥梁设计和施工参考.
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文献信息
篇名 高等级公路桥头跳车的危害及其机理的分析
来源期刊 西安公路交通大学学报 学科 交通运输
关键词 桥头跳车 土压力 沉降 地基处理 压实度
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-35
页数 分类号 U445.71
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.1999.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯忠居 西安公路交通大学公路工程学院 2 181 1.0 2.0
2 龚坚城 1 180 1.0 1.0
3 朱建斌 1 180 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(15)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥头跳车
土压力
沉降
地基处理
压实度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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1671-8879
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