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摘要:
对丰田公司产凌志LS400高级轿车2种电控半主动悬架的减振特性及电控机理进行了剖析,并阐述了车身高度由微机自动调节的功能与控制方法.
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文献信息
篇名 凌志LS400半主动悬架的减振特性及电控机理分析
来源期刊 西安公路交通大学学报 学科 交通运输
关键词 汽车悬架 阻尼 减振特性
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-84
页数 分类号 U463.33
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.1999.02.024
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王忠会 西安公路交通大学汽车工程学院 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车悬架
阻尼
减振特性
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相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
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