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摘要:
基于多模型的自适应控制(Multiple Model Based Adaptive Control,MMAC)其目的在于对各种复杂的、具有高度不确定性的、快时变的系统给出一种行之有效的控制方法.文中对这一领域的研究进展进行了回顾、分析与总结.介绍了MMAC的基本原理和基本思想,给出了MMAC的结构框图,分析讨论了其中存在的几个重要问题,并指出了与这些问题相关的未来的研究方向.
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文献信息
篇名 基于多模型的自适应控制研究进展
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 自适应控制 多模型 不确定性 时变系统
年,卷(期) 1999,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 626-630
页数 分类号 TP27
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.1999.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施颂椒 上海交通大学自动化系 143 2277 22.0 43.0
2 袁向阳 上海交通大学自动化系 8 51 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
自适应控制
多模型
不确定性
时变系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
总被引数(次)
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