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直升机下落碰撞的动力学响应研究
直升机下落碰撞的动力学响应研究
作者:
吴云鹏
李沧海
王建国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多柔体系统
碰撞弹簧
动响应
摘要:
利用碰撞弹簧概念,结合多柔体系统动力学方程,建立了多体系统坠落碰撞的动力学模型.并通过求出响应,可详细描述碰撞过程.
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文献信息
篇名
直升机下落碰撞的动力学响应研究
来源期刊
计算力学学报
学科
物理学
关键词
多柔体系统
碰撞弹簧
动响应
年,卷(期)
2000,(2)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
235-237
页数
3页
分类号
O374.1
字数
1109字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4708.2000.02.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴云鹏
黑龙江矿业学院基础部
1
1
1.0
1.0
2
王建国
黑龙江矿业学院基础部
1
1
1.0
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李沧海
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2000(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2002(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多柔体系统
碰撞弹簧
动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
主办单位:
大连理工大学
中国力学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4708
CN:
21-1373/O3
开本:
大16开
出版地:
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
邮发代号:
8-180
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
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