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用人工神经网络技术表达船舶型线的算法
用人工神经网络技术表达船舶型线的算法
作者:
包丛喜
谭家华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶设计
船舶型线
人工神经网络
BP算法改进
摘要:
应用人工神经网络(ANN)技术表达船舶型线.针对多元函数逼近问题,分析了影响BP算法的诸多因素,尝试了逐层学习算法,算法中的优化方法选用共轭梯度法,学习率的调整采用一维搜索法求取最佳值的方法.编程运算结果表明,其收敛速度比普通BP算法快约一个数量级.在此基础上,以一艘3.6万t散货船的型线为例,完成了船舶型线的人工神经元网络表达.
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SVPWM
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矢量控制
内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
用人工神经网络技术表达船舶型线的算法
来源期刊
上海交通大学学报
学科
交通运输
关键词
船舶设计
船舶型线
人工神经网络
BP算法改进
年,卷(期)
2000,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
104-107
页数
分类号
U662.2
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1006-2467.2000.01.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谭家华
上海交通大学船舶与海洋工程学院
151
2056
24.0
34.0
2
包丛喜
上海交通大学船舶与海洋工程学院
3
19
2.0
3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶设计
船舶型线
人工神经网络
BP算法改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2467
CN:
31-1466/U
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
4-338
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
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