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摘要:
应用人工神经网络(ANN)技术表达船舶型线.针对多元函数逼近问题,分析了影响BP算法的诸多因素,尝试了逐层学习算法,算法中的优化方法选用共轭梯度法,学习率的调整采用一维搜索法求取最佳值的方法.编程运算结果表明,其收敛速度比普通BP算法快约一个数量级.在此基础上,以一艘3.6万t散货船的型线为例,完成了船舶型线的人工神经元网络表达.
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文献信息
篇名 用人工神经网络技术表达船舶型线的算法
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶设计 船舶型线 人工神经网络 BP算法改进
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-107
页数 分类号 U662.2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2000.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭家华 上海交通大学船舶与海洋工程学院 151 2056 24.0 34.0
2 包丛喜 上海交通大学船舶与海洋工程学院 3 19 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶设计
船舶型线
人工神经网络
BP算法改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
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20
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