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浸水车辙试验用于沥青混合料水稳性研究
浸水车辙试验用于沥青混合料水稳性研究
作者:
徐克威
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浸水车辙实验
沥青混合料
水稳性
抗剥剂
摘要:
采用几种条件下处理过的沥青混合料试件在不同水温下的浸水车辙数据,说明了酰胺类抗剥剂的有效性.结果说明在试件经真空饱水冷冻浸水处理后,在水温45℃下的车辙实验数据有较好的说服力.并用改进的洛特曼(Lottman)试验方法进行了对比,验证了此方法的合理性.
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文献信息
篇名
浸水车辙试验用于沥青混合料水稳性研究
来源期刊
西安公路交通大学学报
学科
交通运输
关键词
浸水车辙实验
沥青混合料
水稳性
抗剥剂
年,卷(期)
2000,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
58-60
页数
3页
分类号
U414.3
字数
2043字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1671-8879.2000.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐克威
西安公路交通大学基础课部
3
30
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
浸水车辙实验
沥青混合料
水稳性
抗剥剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
主办单位:
长安大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-8879
CN:
61-1393/N
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段
邮发代号:
52-137
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
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