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长安大学学报(自然科学版)2000年第3期出版文献
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长安大学学报(自然科学版)
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Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)
曾用名：
汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报
本刊系中华人民共和国教育部主管，长安大学主办的学术性双月刊，她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响，她是中国期刊方阵“双效”期刊，国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊，《中国核心期刊要目总览》（第三版）鉴定的中国公路运输类核心期刊，EI(Page One数据库)固定刊源，国际道路科研信息（IRRD）书目文献数据库固定刊源，中国道路文献服务中心（CRDS）核心...
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主办单位：
长安大学
期刊荣誉：
交通部一等奖
教育部二等奖
陕西省一等奖
ISSN：
1671-8879
CN：
61-1393/N
出版周期：
双月刊
邮编：
710064
地址：
出版文献量（篇）
2984
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50864
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 为了确保沥青路面在低温下的抗裂稳定性,就必须用实验方法来评定它在低温条件下的性能,然而到目前为止仍未有统一方法,因此尽快找到一种科学而又实际的评价指标,对于沥青路面低温缩裂问题的解决有着深远...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 根据连续配筋混凝土路面(CRCP)中钢筋的实际受力性能,将钢筋连续化处理,提出了正交各向异性有限元薄膜模型,对模型的适用性进行了验证.通过不同荷位的计算与分析,提出了不同裂缝间距时CRCP的...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 采用三维等参数单元分析预应力混凝土路面应力,提出了更符合预应力混凝土路面工作状况的板底摩阻力的迭代处理模型,建立了纵向预应力等效模型和沿预应力筋线的摩阻力的计算模型,确定了预应力路面温度应力...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 研究了公路对数字地面模型的要求及算法,提出了数字地面模型的整体建立方案,并解决了其中的关键技术,即以Windows文件映射技术管理数据,以栅格为基础的空间数据索引系统,基于逐点插入算法的快速...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 根据广东汕汾高速公路的实际情况,采用试验的方法对高速公路地基砂土液化进行了分析,并对该类地基的处理方法进行了研究.对于地基液化的处理比较了公路规范与建筑规范,指出采用建筑规范进行砂土液化判别...
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6. 一种新的地基参数确定方法刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 在分析水平层状地基运动特征的基础上,运用最小二乘识别理论,通过迭代求解基岩输入运动加速度值,建立了层状地基参数的时域识别方法,并利用地基模型实验数据,实施了层状地基的参数识别过程.计算结果表...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 应用示差扫描量热法(DSC)对聚合物改性沥青进行了研究分析,从而对聚合物改性沥青的效果进行了定性分析,以揭示聚合物改性沥青的机理.
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8. 道路混凝土早强低脆性能刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 混凝土是一种脆性材料,当提高其强度时,它的脆性会有较大幅度增大,这限制了它在工程结构中的进一步应用.通过实验研究,利用自配的复合减水剂,使道路混凝土的早期强度提高,脆性降低,并对其增强降脆机...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 通过对灌注式半刚性面层乳浆材料试验研究,确定了乳浆材料的容重、水灰比、稠度、稳定度等技术指标,并提供了一些有效的测试方法,为灌注式半刚性面层的进一步研究奠定了一定的基础.
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10. 截锥薄壳的非线性参数振动刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 基于Hamilton原理推出的非惯性系下的截锥壳的运动控制方程,利用多尺度法和增量型谐波平衡法分别讨论了转角加速度和轴向激振力为激振源的单轴转动截锥壳的非线性参数振动,并对结果进行了讨论.
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 介绍一种新型的斜拉桥拉索用粘性剪切型阻尼器,并给出了该阻尼器的设计原理和方法.采用动力试验方法对其减振性能及减振规律进行了室内及实桥试验研究,并对试验结果进行了分析.研究表明,这种阻尼器减振...
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12. 锚栓钢板法加固RC梁桥的计算方法刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 锚栓钢板法是在既有RC梁桥受拉边缘打设锚栓,用其将钢板固定,使RC梁桥与钢板构成一个可共同受力的一次超静定结构体系.采用极限状态法设计钢板面积,用力法原理建立了锚栓钢板法加固RC梁桥的分析计...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 以火箭式激振器为震源对高大结构物(即云南景洪澜沧江大桥主塔)进行了现场动力测试和分析,利用实测结构体系的动力特性,取得了场地土边界元参数,在考虑了土与结构相互作用的基础上,为选取全桥的抗震设...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 加固结构为两阶段受力,按平截面变形假定,对钢筋混凝土圆形截面偏心受压围套加固构件两阶段加载的受力进行分析,建立了极限承载力计算公式,并给出算例,可供旧桥加固设计参考.
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15. 桥孔长度公式的研究刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 根据桥孔调查资料,对桥孔长度进行了全面分析.应用量纲分析原理和回归分析的方法,提出了各类河段桥孔长度的计算公式.
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 以四川省内江市区域经济为例,运用人工神经网络方法,定量分析了影响区域经济各因子的主次顺序,为高速公路社会效益量化的变量选择提供了一种研究方法.应用人工神经网络选择变量的方法可进一步推广运用于...
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17. 城市交通的计算机仿真设计刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 根据城市交通系统的现状,利用面向对象方法和面向对象程序设计语言,通过实现城市交通的基本点--交叉口之间的计算机仿真设计,最终实现实时的优化控制.
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18. 公路运量长期预测的质量与模型刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 阐述了长期预测质量的概念,分析了影响公路运量长期预测质量的因素,探讨了用类别分析方法建立增长模式(转折点)的预测模型,结合广西河池地区的实际情况将模型加以运用.
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19. 论中国公路交通的可持续发展刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 从可持续发展观点出发,对中国公路交通可持续发展的内涵进行了探讨,阐述了公路交通与经济、社会、人口、环境和资源之间的协调关系,提出了公路交通可持续发展应是协调发展的思路,建立了公路交通可持续发...
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20. 汽车新能源能量密度及有关问题刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 定义和说明与能量密度有关的概念;比较不同汽车能源的能量密度;分析新能源的能量密度对汽车的续驶里程、有用空间和有效装载质量、总质量、轴荷分配等参数的影响;论述更换新能源时涉及能量密度的问题、注...
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21. DL24型工程机机架铰接点的确定刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 采用数学方法分析了铰接式四轮驱动工程机械的折腰转向运动,并运用数学方法确定了DL24型多功能工程机机架铰接点的最佳位置,最后对行驶稳定性进行了验证.
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22. 二体磨损与三体磨损之间的关系刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 通过对二体磨损和三体磨损的概念的讨论以及二体磨损和三体磨损关系的分析,提出了二体磨损是三体磨损的特例,三体磨损更具有普遍性这一观点.这对在二体磨料磨损的模型基础上建立三体磨料磨损的模型有理论...
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23. 湿法选矿用奥氏体高铬铸铁材质刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 通过对高铬铁代钼、镍合金元素的选择研究发现,锰会增加高铬铸铁中的残奥含量和降低高铬铸铁的硬度.但对其耐磨性的影响则要取决于磨损系统的条件,在有些条件下(如高应力磨损),加锰引起的残奥增加反而...
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24. 通用数据采集接口装置刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 针对目前典型数据采集装置输入端子对不同类型、不同范围的输入信号不能通用的状况,研究了一种通用数据采集接口装置.采用开关网络将采集信号作归一化处理,实现了对各类采集信号的通用;采用可编程A/D...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 将硅置于高纯石墨坩埚中使其在高温条件下熔化,坩埚内壁石墨自然熔解于硅熔体中形成碳饱和的硅熔体,在石墨表面形成SiC多晶薄层并通过改变工艺条件使薄层变厚形成厚约0.5mm的SiC体材料.用X射...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 阐述了基于Internet网络WWW环境下的远程数据库访问的Browser/Server模型及JDBC等的技术原理,介绍了基于此原理所实现的一个查询系统服务器及客机的程序框架.本系统的实现对...
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27. 矿区综合信息网组网技术的实践研究刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 结合矿区的特点及灵武矿区综合信息网的建设,分析矿区综合信息网组网的设计思路、特点及方案,介绍了一种适合构建矿区Intranet网络,包括话音、图象、数据综合业务的组网技术.
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28. 基于神经网络的自适应IIR滤波器刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 基于神经网络理论中能量函数的概念,提出了一种自适应IIR滤波器的设计方法.利用HOPFIELD的能量函数来解决IIR滤波器的稳定问题,只用了一个人工神网络电路就可完成,而且计算速度快,避免了...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 曲线不同表示形式间的相互转换是CAD/CAM领域中的重要研究课题之一.基于B样条曲线的节点插入技术,就CAD/CAM中广泛采用的曲线的NURBS表示和Bézier表示之间的快速转换问题进行了...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 研究了一类具有无界时滞的非线性抛物方程解的长时间行为,得到了在混合边值条件下方程振动及非振动解的渐近性的几组充分条件.
长安大学学报(自然科学版)基本信息
| 刊名 | 长安大学学报(自然科学版) | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报 | ||
| 主办单位 | 长安大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1671-8879 | CN | 61-1393/N |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | xuebao@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334383 | 网址 | |
| 地址 | 西安市南二环路中段 |
长安大学学报(自然科学版)评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 交通部一等奖 |
| 2. | 教育部二等奖 |
| 3. | 陕西省一等奖 |
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