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JT6120型客车气动特性的数值模拟和风洞试验
JT6120型客车气动特性的数值模拟和风洞试验
作者:
张志沛
欧阳鸿武
秦志斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客车
数值模拟
风洞试验
气动特性
摘要:
为了评价JT6120型客车的空气动力学特性,先后采用数值模拟和风洞试验方法对其外流场进行了研究.研究结果表明由于在该车的头部产生了气流分离,导致空气阻力系数高达0.6665,说明气动性能存在明显的不足,有必要进行改进.
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文献信息
篇名
JT6120型客车气动特性的数值模拟和风洞试验
来源期刊
中国公路学报
学科
交通运输
关键词
客车
数值模拟
风洞试验
气动特性
年,卷(期)
2000,(3)
所属期刊栏目
汽车与汽车运用工程
研究方向
页码范围
113-115
页数
3页
分类号
U467.13
字数
2164字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-7372.2000.03.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张志沛
长沙交通学院汽车工程系
9
153
6.0
9.0
2
欧阳鸿武
长沙交通学院汽车工程系
4
25
2.0
4.0
3
秦志斌
长沙交通学院汽车工程系
3
33
3.0
3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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(40)
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二级参考文献(0)
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参考文献(2)
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参考文献(2)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(4)
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2018(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2019(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
客车
数值模拟
风洞试验
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
主办单位:
中国公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段长安大学内
邮发代号:
52-194
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
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