表面粗糙度对冰路面上滑动轮胎摩擦牵引力影响的研究

• 作者: 宗长富 彭旭东 谢友柏 郭孔辉
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 表面粗糙度 冰路面 轮胎牵引力 预测模型
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 页码范围: 240-242,255
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2258字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.04.006

摘要

依据能量守恒定律和冰的摩擦熔化理论,考虑冰面和轮胎胎面的表面粗糙度,建立了摩擦界面冰完全熔化条件下轮胎的牵引力预测模型.给出了预测模型中接地胎面温度的选择原则.研究表明,该模型可较好地预测不同条件下轮胎在冰面上的摩擦牵引力,表面粗糙度的影响随车辆行驶速度的提高而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢友柏		220	4260	36.0	55.0
2	彭旭东		30	813	16.0	28.0
3	宗长富		9	733	8.0	9.0
4	郭孔辉		32	1468	19.0	32.0