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摘要:
运价管制是国家对铁路实行管制的主要内容.本文分析了管制的成因,提出了国家应放松对铁路管制的主要理论依据和实证分析.结合我国铁路实际,研究放松管制的必要性与可行性,指出放松管制将促进铁路发展和满足社会福利最大化的双重收益,不会导致铁路运价的无节制上升.最后提出放松管制应采取的主要措施.
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文献信息
篇名 关于放松铁路运价管制问题的研究
来源期刊 铁道学报 学科 经济
关键词 铁路运价 规制 发展 社会福利最大化
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 F532.5
字数 6304字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文力 6 87 4.0 6.0
2 国建华 北方交通大学交通运输学院 3 45 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运价
规制
发展
社会福利最大化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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