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摘要:
以列车移动荷载作用下曲线上桥梁系统为研究对象,采用车-桥系统的空间振动分析模型,以一箱型简支梁为例,用计算机模拟列车过桥的全过程,计算了列车荷载作用下曲线桥的动力响应、列车的脱轨系数、轮重减载率、列车运行平稳性指标,并与直线桥作了比较.研究结果对工程实际有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 列车移动荷载作用下曲线上桥梁的振动响应分析
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 曲线上桥梁 动力响应 运行平衡性
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U441.3
字数 1928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2001.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文会 11 65 5.0 7.0
2 卢文良 1 5 1.0 1.0
3 许克宾 1 5 1.0 1.0
传播情况
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1992(1)
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2002(2)
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2004(2)
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研究主题发展历程
节点文献
曲线上桥梁
动力响应
运行平衡性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
2432
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4
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