非均布轮载作用下沥青路面应力分析

• 作者: 孙立军 张宏超 陆辉
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮载模式 路面力学 有限元法
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 页码范围: 672-676
• 页数: 5页
• 分类号: U416.02
• 字数: 3033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2001.06.009

摘要

轮胎对路面作用的荷载模式长期以来被简化为圆形均布的形式,与实际情况有很大区别.为此,采用三维20结点线弹性有限元方法得到了三种非均匀轮载作用下沥青路面内部的应力场,并分析了不同轮载模式下,在轮胎与路面接触区域附近,路面结构力学反应的不同规律.同时,根据超载轮胎接地压力的实际分布形式,分析了车辆超载对路面的影响.并初步探讨了道路表面发生损坏的原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏超	同济大学道路与交通工程系	35	692	11.0	26.0
2	孙立军	同济大学道路与交通工程系	457	9588	52.0	72.0
3	陆辉	同济大学道路与交通工程系	7	99	5.0	7.0