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摘要:
本文分析了多缸气门间隙可调性的影响因素,通过角度计算和配气凸轮的工作示意图等方法,可准确判定气门是否可调,从而保证发动机正确的配气相位.
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文献信息
篇名 多缸发动机气门间隙的调整
来源期刊 吉林林业科技 学科 交通运输
关键词 气门间隙 两次调整法 可调整性 判定方法
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 43-44,47
页数 3页 分类号 U464.134+.4
字数 1323字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7129.2001.04.011
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研究主题发展历程
节点文献
气门间隙
两次调整法
可调整性
判定方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林林业科技
双月刊
1005-7129
22-1106/S
大16开
吉林省长春市亚泰大街3698号
1972
chi
出版文献量(篇)
2265
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8
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