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摘要:
本文分析了捷联惯性导航系统(SINS)进行初始对准的基本原理,简要介绍了遗传算法的搜索过程,并将其用于SINS的初始对准之中.根据初始对准的本质构建了GA的适应度函数,确定了遗传算子,基于惯性器件的量测值对这一过程进行了计算机仿真.仿真结果表明,将GA用于SINS的初始对准,精度与常规方法相仿,但由于GA的并行性和简单性,使得对准时间大大减少,具有很大的优越性.
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文献信息
篇名 遗传算法在捷联惯导初始对准中的应用研究
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 遗传算法 捷联惯性导航系统 初始对准
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U666.11
字数 3058字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2001.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建业 南京航空航天大学导航研究中心 518 6244 33.0 51.0
2 何秀凤 南京航空航天大学导航研究中心 5 158 3.0 5.0
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遗传算法
捷联惯性导航系统
初始对准
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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