飞机积冰对飞机气动性能和操稳特性的影响

• 作者: 周成 张保江 章余胜
• 来源期刊: 江苏航空
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 飞行与安全
• 页码范围: 24-26
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

积冰是最复杂的飞行气象现象之一.在云、雾、雨或者湿雪中飞行时,飞机的流线部位、动力装置和特种设备外露部位的冰的聚积现象叫做飞机积冰.积冰的必要条件是在飞行高度上空中有过冷却水滴,飞机表面温度在零度以下.飞机积冰会使飞机空气动力性能、稳定性、操纵性变差,飞行性能下降,发动机工作不正常,司时出现飞行仪表指示误差,风挡玻璃模糊不清等现象,从而给飞行带来一定的困难,危及飞行安全甚至导致飞行事故.例如,2001年1月4日某部两起运八C一等事故就是由于平尾结冰后,放大角度襟翼,导致平尾严重失速造成的.究竟飞机积冰对飞机的气动性能和操稳特性有何影响.本文就此问题进行了分析研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张保江		2	0	0.0	0.0
2	周成		1	0	0.0	0.0
3	章余胜		1	0	0.0	0.0