微型客车耐撞性的改进方法及应用

• 作者: 徐宗俊 邓兆祥 陈宗渝
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微型客车 正面碰撞 被劝安全性
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 设计 计算 研究
• 页码范围: 17-19
• 页数: 3页
• 分类号: U46
• 字数: 2930字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3331.2001.01.007

摘要

针对某微型客车进行了耐撞性分析,找出其不满足我国正面碰撞乘员被动安全性法规要求的原因,并对提高其车身结构被动安全性的方法进行了研究.通过建立相应的力学目标和利用计算机模拟分析手段,提出既对原车身结构改动小,又能有效提高被动安全性的结构改进措施.对该车改进后的结构进行了正面碰撞计算机模拟和实车实验,模拟结果和实验结果吻合良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓兆祥	重庆大学机械工程学院	164	2142	25.0	39.0
2	徐宗俊	重庆大学机械工程学院	79	1131	18.0	30.0
3	陈宗渝	重庆大学机械工程学院	2	19	2.0	2.0