大跨度刚构桥悬臂施工状态的抗风性能研究

• 作者: 周述华 廖海黎 郑史雄
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风洞试验 刚构桥 抗风性能
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: U448.23
• 字数: 4107字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2001.01.003

摘要

以主跨为190m的预应力混凝土三跨连续刚构桥作为研究对象，通过气弹模型风洞试验，讨论了平行两幅迎风侧梁与背风侧梁的6分力特性，不同风向偏角对刚构桥风致响应的影响，然后，结合试验结果和数值计算，比较分析了横向连系对平行两幅梁风致响应的抑振作用，分析表明，对于由平行两幅箱梁组成的大跨度刚构桥，其悬臂施工时将两梁横向相连对减少结构的风振横向响应是十分有效而便利的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑史雄	西南交通大学土木工程学院	81	695	15.0	23.0
2	周述华	西南交通大学土木工程学院	13	521	10.0	13.0
3	廖海黎	西南交通大学土木工程学院	181	1947	25.0	32.0