排量为1.65L柴油机的涡流进气道的优化研究

• 作者: 李成革 毕玉华 沈颍刚 申立中 颜文胜
• 来源期刊: 昆明理工大学学报
• 关键词: 柴油机 进气道 柴油机性能优化
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: L1464.234
• 字数: 3061字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-855X.2001.03.006

摘要

柴油机涡流进气道对其性能影响较大．针对缸径为100mm，排量为1.65升的柴油机存在的性能难以满足设计技术要求，进行了涡流进气道的优化研究，优化后的涡流进气道改善了柴油机的经济性、动力性和碳烟排放．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕玉华		147	1069	17.0	24.0
2	申立中		212	1684	17.0	32.0
3	颜文胜		72	683	15.0	22.0
4	李成革		2	2	1.0	1.0
5	沈颍刚		3	11	2.0	3.0