柴油机可调涡流进气道设计与试验

• 作者: 张薇 李向荣 杜巍
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 进气道 可调进气涡流 仿真 设计 稳流试验
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: TK423
• 字数: 2581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.10.003

摘要

将进气涡流的数值仿真和稳流试验测试运用到柴油机进气道设计中,用正向设计和逆向设计相结合的方法为132 mm缸径柴油机设计了可调涡流进气道,利用快速成型和数控加工制作出气道的相关模型和气道砂芯模具,并铸造出缸盖.发动机试验表明,油耗下降7.1 g/(kW·h),烟度下降50%,排气温度下降17 ℃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李向荣	北京理工大学机械与车辆工程学院	74	535	11.0	20.0
2	杜巍	北京理工大学机械与车辆工程学院	38	309	10.0	16.0
3	张薇	北京理工大学机械与车辆工程学院	1	6	1.0	1.0