工程车辆液力机械传动系统的动力性分析

• 作者: 宫文斌 杨力夫 赵丁选 马铸 黄海东
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 工程车辆 液力机械传动 传动系统 动力性 节能
• 年，卷（期）: 2001,（8）
• 所属期刊栏目: 科学基金
• 页码范围: 948-950
• 页数: 3页
• 分类号: U463.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2001.08.031

摘要

采用液力机械传动可以增强工程车辆对瞬间高强度负载的适应能力. 分析了现有工程车辆液力机械传动系统所存在的问题,并从提高动力性及经济性的角度出发 ,提出了增加变速箱档位、设置自动换档和简化液力变矩器的改进方案.所提理论观点对改进工程车辆液力机械传动系统设计具有重要的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵丁选		151	1802	21.0	31.0
2	宫文斌		14	288	8.0	14.0
3	黄海东		20	265	9.0	16.0
4	马铸		1	92	1.0	1.0
5	杨力夫		1	92	1.0	1.0