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车辆荷载换算土层厚度计算方法的改进
车辆荷载换算土层厚度计算方法的改进
作者:
刘志刚
曲少禹
王万令
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
荷载换算
等代均布土层
分布长度
分布宽度
摘要:
为了简化设计计算的程序,常把作用在挡土墙墙背路基上一定范围内的车辆荷载换算成相应的等代均布土层厚度.由于简单的假定条件,使其结果产生较大的误差.改进的算法是通过解析分布长度和分布宽度的方法,算出对作用力最不利的均布土层厚度,并用算例加以说明它的实用性.
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相关距离
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冲击荷载
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文献信息
篇名
车辆荷载换算土层厚度计算方法的改进
来源期刊
东北公路
学科
关键词
荷载换算
等代均布土层
分布长度
分布宽度
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
道路
研究方向
页码范围
52-54
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曲少禹
锦州市交通局公路处
1
0
0.0
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2
刘志刚
锦州市交通局工程处
1
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
荷载换算
等代均布土层
分布长度
分布宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北公路
主办单位:
辽宁省交通厅
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-7689
CN:
21-1114/U
开本:
16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文翠路81号
邮发代号:
8-358
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
418
总下载数(次)
0
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