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摘要:
以大柔度杆与滑板系统为研究对象,根据能量平衡原理, 建立了柔性系统阻力与柔杆柔度、滑动速度变化量间的动力学模型,定量分析了柔度与速度变化量对滑动阻力的影响规律,与刚性系统做了对比,柔性系统的最大减阻率可达27.2% .并对理论结果进行了实验验证,对柔性减阻机理作了解释与分析,为开发减粘降阻实用技术提供了理论依据.
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文献信息
篇名 仿生柔性减阻系统模型与试验研究
来源期刊 中国机械工程 学科 生物学
关键词 柔性 减阻 模型 仿生
年,卷(期) 2001,(8) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 951-953
页数 3页 分类号 Q811
字数 2096字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2001.08.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任露泉 211 3478 31.0 49.0
2 杨晓东 30 199 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性
减阻
模型
仿生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导