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摘要:
为深入认识RV减速器的工作原理,研究了该机构的瞬心特性,并在机构组成的基础上进行了受力分析,结果表明:瞬心位置与行星轮中心的距离为一常数,瞬心的力学意义相当于一固定铰链;运动中驱动力大小分布不均匀,这是设计过程中要考虑的一个因素.
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文献信息
篇名 机器人用RV减速器的瞬心特性和受力分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 传动机构 摆线轮 行星轮 力学分析 瞬心特性 偏心差动
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 机构分析
研究方向 页码范围 860-861,880
页数 3页 分类号 TH132.46
字数 1593字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2001.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王允地 4 18 2.0 4.0
2 李端玲 3 233 3.0 3.0
3 樊养余 3 48 3.0 3.0
4 张明中 中国航天机电集团第三研究院研发中心 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
传动机构
摆线轮
行星轮
力学分析
瞬心特性
偏心差动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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