多轴油气平衡悬架振动性能研究

• 作者: 吴涛 过学迅
• 来源期刊: 华中科技大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平衡悬架 油气弹簧 振动性能 功率谱
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33+3
• 字数: 2544字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4512.2001.01.010

摘要

阐述了油气悬架的原理和特性；建立了多轴油气平衡悬架的物理模型和数学模型.使用MATLAB工程计算软件，以一台 5 轴车辆作为实例进行了仿真.计算结果和试验数据表明，采用这种系统能很好地改善汽车的振动性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴涛	华中科技大学交通科学与工程学院	63	417	11.0	18.0
2	过学迅	华中科技大学交通科学与工程学院	9	350	7.0	9.0