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摘要:
介绍一种车用油气悬架的基本结构,推导了油气弹簧的静态刚度和悬架系统无阻尼固有频率的计算公式.依据公式分析了弹簧刚度特性的影响因素及其变化规律,阐述了悬架系统的振动特性.通过样机道路试验,验证了油气悬架的技术优势.研究结论对油气悬架系统的设计、制造和使用有一定参考价值.
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车辆工程
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文献信息
篇名 油气悬架的振动特性分析
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆工程 油气悬架 振动分析
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 142-143,141
页数 3页 分类号 U463.33+4.3
字数 2525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.04.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勋龙 吉林大学测试科学实验中心 13 119 6.0 10.0
2 吕景忠 吉林大学机械科学与工程学院 15 87 6.0 8.0
3 杨永海 吉林大学测试科学实验中心 15 87 6.0 9.0
4 张兰义 吉林大学测试科学实验中心 13 72 6.0 8.0
5 陈明吉 吉林大学测试科学实验中心 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
油气悬架
振动分析
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研究来源
研究分支
研究去脉
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