准均质充气压缩点燃系统燃烧特性研究

• 作者: 张延峰 曹惠玲 高海洋
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 数学模拟 燃烧 均质燃烧 爆震
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 页码范围: 135-139
• 页数: 5页
• 分类号: TK421+.2
• 字数: 3923字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2002.02.008

摘要

准均质充气压缩点燃(QHCCI)燃烧系统是在柴油机上实现稀薄预混合气燃烧的有效方法,建立了一个燃烧过程准维数学模型,结合试验结果,对QHCCI系统的燃烧特性进行了研究.内容包括引燃柴油喷射定时对系统燃烧性能的影响,引燃柴油喷射量对系统的影响,以及发动机工作粗暴的特性.模拟结果与试验结果一致,并发现QHCCI燃烧系统的放热律曲线一般呈双峰,引起爆震的原因主要是引燃柴油喷射量大或喷射早造成上止点附近的大量剧烈燃烧造成的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张延峰	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	28	276	8.0	16.0
2	曹惠玲	河北工业大学动力系	6	61	5.0	6.0
3	高海洋	河北工业大学动力系	4	34	3.0	4.0