机动车运行产生颗粒物机理分析

• 作者: 孙德仕 阳红
• 来源期刊: 陕西环境
• 学科: 地球科学
• 关键词: 机动车 颗粒物污染 排放机理
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 环境研究
• 页码范围: 24-26
• 页数: 3页
• 分类号: X5
• 字数: 3236字
• 语种: 中文

摘要

由机动车运行所产生的颗粒物以其在大气总悬浮颗粒物中所占的比例较高、流动性大、影响面广、增长迅速而产生相当大的危害,这些颗粒物主要是由于燃料非正常燃烧和燃料添加剂以及机动车在行驶过程中制动蹄片磨损、车轮与路面相互摩擦、机动车本身附带尘土或装运物料撒落路面及空中飞散等原因形成中所产生,为了彻底控制这种颗粒物污染,清除制约交通运输及汽车工业发展的障碍,必须弄清机动车运行产生颗粒物排放机理,从机动车运行产生颗粒物的源头进行治理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙德仕		11	88	5.0	9.0
2	阳红		8	65	5.0	8.0