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摘要:
针对采用H∞鲁棒控制方法设计出的控制器一般较为保守的问题,分析得到其主要原因是对象不确定的描述方式过于保守,限制了系统性能指标的提高.通过对不确定性产生的物理机理分析,给出了一种基于对象物理方程分析的保守性较小的不确定描述方法.研究表明,对于不确定性认识清楚、数学描述恰当给控制问题求解带来很大方便.以某型号飞机的大包线姿态角控制为算例,采用鲁棒混合灵敏度方法设计控制器,由于不确定的描述保守性较小,系统不仅在大包线范围内具有鲁棒稳定性,而且具有鲁棒性能.
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文献信息
篇名 不确定性表示及在高性能鲁棒飞行控制器设计中的应用研究
来源期刊 西北工业大学学报 学科 工学
关键词 不确定性描述 鲁棒控制 飞行控制
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 TP13
字数 2988字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2002.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安锦文 西北工业大学自动控制系 83 600 13.0 18.0
2 李中健 西北工业大学自动控制系 33 252 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
不确定性描述
鲁棒控制
飞行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
出版文献量(篇)
3990
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4
总被引数(次)
27349
论文1v1指导