我国工业固体废弃物研究

• 作者: 丁晓琳
• 来源期刊: 交通运输系统工程与信息
• 学科: 地球科学
• 关键词: 工业固体废弃物 综合利用 效益评价
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 交通领域研究生培养
• 页码范围: 80-86
• 页数: 7页
• 分类号: X705
• 字数: 8242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6744.2002.02.018

摘要

论文研究目的是指在充分利用由工业固体废弃物转化为可循环的再生资源基础上,努力寻求替代资源的渠道,尽可能地保护既有的、静态的地下资源,使其消耗量最大限度地减少,直至逐步实现接近一次资源零消耗的目标.论文通过对国内外工业固体废弃物综合利用现状进行调查、分析、测算,深入系统地研究了我国工业固体废弃物产生源、产生量及其特征、规律和存在的问题,并采用相关与回归分析法对其综合利用量进行了预测.另外,对于我国工业固体废弃物综合利用的效益现状加以分析,并对我国工业固体废弃物综合利用效益的指标进行探讨,指出其不完整性,进而提出效益评价的指标体系,在理论探讨上做了初步尝试.最后,在上述研究基础之上,提出对于提高我国工业固体废弃物综合利用效益的几点建议,第一,加强资源消耗与工业固体废弃物综合利用的系统控制;第二,解决我国工业固体废弃物综合利用效益评价的不完整性;第三,增加科技投入和实现规模经济;第四,树立资源消费与再生利用的连锁观、系统观;第五,实现政府部门的宏观管理与控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁晓琳	北方交通大学经济管理学院	3	23	2.0	3.0