交通运输系统工程与信息期刊
出版文献量(篇)
3501
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交通运输系统工程与信息

Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.1895
本刊是面对国内外交通运输系统工程、智能交通、交通管理、交通工程与信息工程等学科领域的决策者、科技工作者、交通运输工程师、交通运输院校研究院所的专家、硕、博士研究生以及交通运输企业家的刊物。
主办单位:
中国系统工程学会
期刊荣誉:
中国科技核心期刊 
ISSN:
1009-6744
CN:
11-4520/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100044
地址:
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
出版文献量(篇)
3501
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  • 作者:
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  1
    摘要:
  • 作者: 张国伍
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  2-9
    摘要: "交通7+1论坛"第十三次会议围绕"智能交通十年发展的回顾与展望"主题展开, 回顾了智能交通在世界的发展阶段,以及中国近十年来智能交通的发展历程,总结了智能交通对现代化交通运输的作用,介绍了...
  • 作者: 孙全欣 毛保华 陈绍宽
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  10-18
    摘要: 以2008年我国综合交通的统计数据为基础,分析了交通体系发展的基本趋势;结合对美国、英国、日本、俄罗斯和印度等典型国家经济与土地资源条件和客货运输结构等指标的比较分析,研究了我国综合交通体系...
  • 作者: 杨咏中 牛惠民
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  19-23
    摘要: 交通管理体制是影响交通运输生产效率、决定交通运输和社会经济是否发展协调的关键因素,科学先进的管理体制是提高交通运输管理水平和生产效率的有力保障. 本文针对我国现行的交通运输管理体制,综合分析...
  • 作者: 周伟 姚志刚 王元庆
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  24-27
    摘要: 为证明"轴-辐"式运输网络有独立于密度经济而存在的范围经济,在假设运输网络密度收益不变的前提下建立了独立分段运营与整合运营两种模式下运输网络的成本函数,对比发现,采用独立分段运营与"轴-辐"...
  • 作者: 刘爽 朱晓宁 贾顺平
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  28-38
    摘要: 城市交通结构作为城市交通系统中的核心问题之一,是城市交通发展战略规划中的重要研究内容. 首先对比研究了国内外大城市的交通结构发展与现状,并从城市空间布局与交通发展模式、城市土地利用与交通结构...
  • 作者: 关积珍 刘曙云 刘静 蒋心晓
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  39-44
    摘要: 各种仪器设备采集了大量的城市道路交通实时信息数据,但目前所能利用的信息仍较为稀少. 研究如何利用这些丰富的信息数据资源极具意义,也十分必要. 本文基于对北京市快速干道实时采集的RTMS数据的...
  • 作者: 承向军 杜鹏 杨肇夏
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  45-50
    摘要: 为了减少车辆通过路口的延误,采用云模型建立控制策略,运用Q-学习改进控制模型的参数. 路口信号控制智能体通过感知系统获得车辆到达信息,根据信号控制规则集和车辆到达信息采取符合控制策略的控制行...
  • 作者: 何民 张诗波 暴秀超 骆勇
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  51-55
    摘要: 行人交通是城市交通系统的重要组成部分,已经越来越受到城市交通研究者、管理者的重视,而行人交通多样性、慢速性、随机性、自组织性的特征使得研究行人交通的难度并不亚于机动车交通. 本文着眼于用计算...
  • 作者: 李曙光 许宏科
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  56-61
    摘要: 给出了一个物理排队条件下的考虑多种交通模式相互作用的离散时间动态网络加载模型,模型将单一模式动力波理论扩展为多模式动力波理论. 假设路段上只有两种流量状态:一个是后向波,不同模式车辆处于拥挤...
  • 作者: 孟令云 李海鹰 杨肇夏 苗建瑞 蒋熙 贺振欢
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  62-67
    摘要: 客运专线具有高速度、高精度的特点,对列车运行仿真的精度提出较高的要求. 系统初始映像的质量是影响列车运行仿真精度的关键因素. 提出了基于牵引计算和规则集推理的精确系统初始映像方法. 首先设计...
  • 作者: 张星臣 赵凛 陈军华 黄玲
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  68-73
    摘要: 元胞自动机是研究交通仿真的强有力工具. 但以往的元胞自动机模型都对交通的局部规则进行大量简化,这种简化用于描述路段的车流规律是可行的,却很难真实反映交叉口复杂的车流运行状态. 鉴于此,本文提...
  • 作者: 史峰 李恒鑫 邓连波 陈彦
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  74-79
    摘要: 拥挤道路使用收费和停车设施收费是解决城市交通拥挤的两种手段,文章对两者收费策略结合条件下的市郊-市区间综合优化问题进行研究. 前往市内工作区上班的驾车者到达拥挤收费点后有两种策略可供选择:一...
  • 作者: 何世伟 宋瑞 赵航
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  80-86
    摘要: 构建了公交服务网络,定义了公交服务网络总体能力、总体有效能力、潜在能力和无效能力的概念,分析了公交服务网络能力的影响因素;考虑各影响因素对公交服务网络能力的影响,建立了公交服务网络总体有效能...
  • 作者: 姚珺 滕化樑 胡思继 魏恒
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  87-98
    摘要: 高速公路通过能力一般被认为是车流与流速或车流与车流密度关系曲线上的最高点. 在过去的研究与应用中,仅这两个曲线中的一条被用来估计通过能力. 隐含于另外一条没有被采用的曲线中的信息会由此而浪费...
  • 作者: 李平生 李斌 王猛 谢晓莉
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  99-103
    摘要: 在路网规划中,路网关键断面的确定对于解决路网中的交通瓶颈问题有很大的帮助. 路网关键断面问题可以转变为寻找路网最大流最小割的问题. 本文首先对现有求解网络最大流的各种算法进行了分析和比较. ...
  • 作者: 严季 刘浩学 沈小燕
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  104-108
    摘要: 为填补我国道路危险货物运输豁免标准的空白,对我国现有道路危险货物运输法律法规制定过程进行了分析和归纳,并首次将其按时间顺序划分为3个阶段:解放初期至上世纪80年代中期的初级管理阶段;上世纪8...
  • 作者: 姚荣涵 张羽祥 王喜文 赵胜川
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  109-112
    摘要: 私家车出行者的通勤出行时间价值是实施和评价道路拥挤收费项目的重要参数之一. 本文利用大连市私家车出行者意向调查数据,分别使用Logit模型和时间系数为常数、费用系数服从对数正态分布的Mixe...
  • 作者: 宋文静 李刚
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  113-116
    摘要: 在基于数字图像处理的车牌识别技术的研究过程中,因为车牌定位和字符分割一般都是基于车牌区域的二值化结果进行的,因此对图像的二值化是非常关键的一步, 二值化的效果直接影响到后面的车牌定位以及字符...
  • 作者: 关忠良 王思强 田志勇
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  117-121
    摘要: 由于影响因素的复杂性,国家能源消费结构的研究大多是以简单的比例关系结合定性分析为主,缺乏定量评价的客观依据. 尝试利用信息熵理论以最大信息熵原理为判断准则,研究衡量能源消费结构的定量方法来试...
  • 作者: 刘欢 瞿英俊 胡明华
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  122-127
    摘要: 空中交通容量评估是有效实施空中交通流量管理策略的基本依据和关键技术,对保障飞行安全和航班延误起着至关重要的作用. 随着空域流量的增加,管制员工作负荷日益增大,已成为限制空域容量的主要因素之一...
  • 作者: 吴文祥 黄海军
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  128-132
    摘要: 考虑一条地铁将生活区和工作区连接起来,每天早晨通勤者乘地铁从生活区到工作区上班,在高峰期,通勤者人数众多,车内就产生了拥挤,从而必然有部分通勤者通过早出发或晚出发来避免车内拥挤. 本文提出了...
  • 作者: 赵新勇
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  133-138
    摘要: 设计了公安交通管理信息系统今后发展的总体技术框架,集成应用了标准化、数据采集、加密存贮、MQ中间件、请求访问服务、数据库检索、无线移动等技术,建立全国公安交通管理数据的分级传输和存贮平台,开...
  • 作者: 周道平 李刚
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  139-144
    摘要: 随着全球经济一体化的进程,国际物流产业得到了飞速发展.加入WTO后,我国越来越多的企业开始实施"走出去"的国际化发展战略.然而,由于受语言、货币、时差,文化等多方面因素的影响,国际物流比国内...
  • 作者: 王小霞 郗恩崇
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  145-149
    摘要: 为了优化广州地铁四号线大学城南站交通换乘,通过对大学城南站进出站乘客的属性类别和交通转移意向调查,结合有换乘条件下乘客出行总时间与全程使用公共汽车的乘客出行总时间的对比分析,得出大学城南站的...
  • 作者: 于雷 宋国华 张滢滢 张潇 郝艳召 陈旭梅
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  150-155
    摘要: 面对城市交通拥堵严重,环境污染逐年加剧,本文利用车载尾气检测技术收集和比较了北京市典型信号协调路段与普通路段的实测尾气排放数据,分析了两种控制策略下的机动车尾气污染水平与分布规律;此外,结合...
  • 作者: 姚影 欧国立
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  156-160
    摘要: 20世纪中叶以来,城市群的出现与发展成为世界范围内城市化一个重要趋势. 目前我国进入了城市化加速发展阶段,以长三角等地区为代表的城市群在促进区域经济增长中起着重要作用,而交通运输作为区域经济...
  • 作者: 张国伍
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  1-10
    摘要: 交通"7+1"论坛第十四次会议的主题为"综合交通促进法研究".构建资源集约、环境友好型的综合交通运输系统是我国交通运输未来发展的必由之路.在市场经济条件下,通过立法手段进行合理的约束与调节,...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  10,16
    摘要:
  • 作者: 关宏志 周伟 郝记秀 黄浩丰
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  11-16
    摘要: 城市公共交通财政补贴是落实优先发展公共交通战略的关键环节之一,由于城市公共交通财政补贴测算涉及面广,构建具有可操作性的测算模型和完善测算方法是城市交通可持续发展的一个重要课题.本文利用效用函...

交通运输系统工程与信息基本信息

刊名 交通运输系统工程与信息 主编 毛保华
曾用名
主办单位 中国系统工程学会  主管单位 中国科协技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1009-6744 CN 11-4520/U
邮编 100044 电子邮箱 bhmao2006@bjtu.edu.cn
电话 010-51684836 网址
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