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交通运输系统工程与信息

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Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

CSCD EI JST CSTPCD

影响因子 1.1895

本刊是面对国内外交通运输系统工程、智能交通、交通管理、交通工程与信息工程等学科领域的决策者、科技工作者、交通运输工程师、交通运输院校研究院所的专家、硕、博士研究生以及交通运输企业家的刊物。

主办单位：

中国系统工程学会

期刊荣誉：

中国科技核心期刊

ISSN：

1009-6744

CN：

11-4520/U

出版周期：

双月刊

邮编：

100044

地址：

北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室

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热门刊内文献

年度刊次

1. 《交通运输系统工程与信息》学报2013年卷首语

作者：

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 1

摘要：
2. 城镇一体化与综合交通发展——“交通7+1论坛”第二十九次会议纪实

作者：张国伍

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 2-10

摘要：当前中国城镇化已经步入了快速发展期.城镇化的发展直接导致人口和产业不断向城镇聚集,城市人口规模和空间尺度不断扩大,随之而来的是空间结构与功能布局的显著改变.本次论坛针对城市土地利用和交通系统...
3. 基于差异化的航空公司动态价格竞争的复杂性

作者：夏洪山姜雨胡荣

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 11-16

摘要：为深入分析航空公司动态价格竞争的复杂性,运用非线性动力学的分支理论,构建了基于差异化的航空公司动态价格竞争模型,依据动力学稳定性判定条件,讨论了该模型均衡点的存在性、存在个数与稳定性,数值仿...
4. 东京综合交通枢纽布局规划研究与启示

作者：余柳刘莹

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 17-24

摘要：以铁路为主导的综合交通枢纽是国家综合运输网络体系中的重要节点,同时也是城市交通网络的重要组成部分.本文以铁路为主导的大型综合交通枢纽为研究对象,选取与北京具有较强可比性的世界城市东京作为对比...
5. 公路运输区域关联模型研究

作者：刘振华段新王屾秦芬芬

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 25-29

摘要：全面准确统计公路运输在区域间的流通规模和结构,掌握区域公路运输发展的趋势、特点和规律,是科学编制区域交通发展规划、出台区域运输发展政策的重要基础.长久以来,受管理体制和统计手段限制,我国公路...
6. 汽车生产率影响因素分析计算方法的研究

作者：李会玲胡思继贾传峻

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 30-33,96

摘要：汽车生产率是汽车运输生产管理的综合性指标；因素影响分析是研究指标构成因素的变化对指标产生影响的分析计算方法.指标因素分析对加强汽车生产管理有重要意义.本文根据指标影响因素分析的函数分析法,对...
7. 修建成本不确定的交通网络设计问题

作者：曹瑾鑫谢桃枫陈国庆

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 34-42

摘要：交通网络设计问题是交通规划理论的一个重要组成部分,即在资金有限且考虑出行者决策行为的情况下,制定最优投资策略.由于人工费、材料费和使用费等的不确定性,路段的修建成本存在不确定性.本文通过改进...
8. 基于提升小波变换的GPS动态滤波新算法

作者：唐炬张军方红李红连

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 43-48,117

摘要：针对应用卡尔曼滤波器进行车辆GPS导航信号的动态滤波时难以建立精确的数学模型,以及传统小波变换在实时性方面存在不足,提出了基于提升小波变换的GPS动态滤波新算法.该算法采用提升小波变换对车辆...
9. 基于VISUM模型的公交OD反推研究——以西宁市为例

作者：刘涟涟刘锴蔡军

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 49-56

摘要： OD矩阵是公交线网规划和线网优化的重要依据.OD矩阵反推是获取公交OD数据的有效方法.相关文献中,针对城市整体公交体系的研究较少.依据西宁市建成区所有公交线路上客、下客、车上乘客的调查数据,...
10. 基于多智能体的多应急车辆信号优先控制研究

作者：崔建勋马超

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 57-62

摘要：本文对不同进口方向的多辆应急车辆在同一时段内通过同一信号交叉口的协调控制问题进行研究,提出一种基于多智能体的多应急车辆信号优先控制系统.在该系统中引入了相位智能体和管理智能体,同时采用模糊推...
11. 公交到站时间实时预测信息发布技术研究

作者：左忠义汪磊

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 63-68,75

摘要：本文提出并采用一种离线预测与在线预测相结合的、基于历史数据并根据在线数据修正的、能减少服务器运算复杂性的较高性能的计算机模型和公交车到站时间预测算法.并以公交车实时GPS运行信息为运算依据,...
12. 交通信息采集中WSN分簇算法研究

作者：侯亮曹洁王进花马忠彧

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 69-75

摘要：无线传感网是采集实时交通信息的重要工具.因其节点能量有限,必须设计高能效的分簇路由算法以延长网络周期.本文通过建立一种智能交通中无线传感器网络的应用模型,根据其特点和要求分析LEACH协议的...
13. 基于智能调度数据的公交IC卡乘客上车站点判断方法

作者：杨东援陈君

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 76-80

摘要：为了能够应用公交IC卡数据分析公交乘客的出行特征,对判断公交IC卡乘客上车站点的方法进行研究.以南宁市智能公交系统为例,采集公交IC卡收费系统和公交智能调度系统的运营数据,应用数据仓库技术建...
14. 实时换乘信息提示下基于乘客偏好的线路选择

作者：胡萍马祖军

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 81-86,110

摘要：探讨了乘客在实时换乘信息提示下,结合自身偏好进行线路选择的行为.由于实时提示等车信息不完全准确,通过引入不确定分布予以描述,并针对实时信息提示的等车时间建立了基于实时-时变结合策略的更新机制...
15. 城市出租车系统综合完备度指数研究及GIS平台实现

作者：孙健张道征彭仲仁

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 87-96

摘要：现行出租车系统仅以对空载车辆在城市中的定位及可能性安排作为其主要调度方式,造成出租车营运效率低、空载率高、乘客等待时间长且满意度不高等诸多问题.本研究采用浮动车(FCD)数据和地理建模仿真平...
16. 过饱和路口交通信号设计:经典模型及最新方法的比较与总结

作者：刘鸿潮徐浩陈帅宇

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 97-110

摘要：在北美交通早高峰与晚高峰期间,大量信号灯控制的交叉路口会处于过饱和状态.对于非饱和路口的信号设计,已经有许多行之有效的理论方法和信号控制策略可以使用；对于过饱和路口,当前却没有被广泛接受的信...
17. 基于客流动态分配的城际列车开行方案

作者：彭宏勤朱郁俊

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 111-117

摘要：综述了城际列车开行方案的研究现状.为准确描述客流与开行方案的互动关系,本文提出了模型建立的系统封闭性假设、列车种类划分假设、客流动态转化假设和选乘优先顺序假设等假设条件.在此基础上,对相关集...
18. 基于认知更新的随机动态分配模型

作者：刘海旭张玺李延来蒲云郭洪洋

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 118-123,178

摘要：研究先进出行者信息系统(ATIS)环境下道路网络系统流量的随机动态变化,有利于实现ATIS在网络系统中的进一步优化配置.在出行者经验积累过程基础上,引入ATIS作用下的认知更新过程,将路网系...
19. 考虑在线公交优先需求的离线信号周期优化模型

作者：叶新晨马万经

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 124-129

摘要：信号周期是交通控制的主要参数之一,也是影响交叉口公交车辆延误的主要因素.本文提出考虑在线优先需求的离线信号周期优化结构模型,其最优周期由离线基本周期和在线增量两部分构成.离线基本模型以加权车...
20. 基于支持向量机的城市道路交通状态模式识别研究

作者：于荣王国祥王海燕郑继媛

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 130-136

摘要：城市道路交通状态识别?现代智能交通系统的重要组成部分,是交通智能控制、诱导和协同系统的基础.基于支持向量机建立车流量、平均速度和占有率的三维反映空间,以堵塞流、拥挤流、平稳流和顺畅流为标签对...
21. 基于Logit模型的道路交通统计生命价值

作者：刘文歌赵胜川

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 137-141

摘要：道路交通统计生命价值是道路交通安全项目经济评价的重要指标.首先基于二项Logit模型建立道路交通统计生命价值的评价模型；结合意愿选择法和正交试验法设计路径出行选择的意愿调查问卷,并以大连市私...
22. 铁路客运站旅客聚集分布仿真模型与算法研究

作者：王爱丽董宝田高春霞

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 142-148

摘要：将计算机仿真技术应用于铁路客运站客流到站分布和聚集人数获取与处理,为枢纽设施的合理布局和运营管理方案编制提供依据.对北京南站进行实地调查,分析旅客在候车室的到达规律,采用拟合工具提出旅客提前...
23. 高速公路施工作业区车速分布特征及限速研究

作者：史永义孟祥海徐汉清王浩

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 149-155

摘要：针对四车道高速公路的单向行车道封闭施工、单向超车道封闭施工、半幅封闭施工、半幅封闭施工过渡区段的施工作业区进行调查,并分析施工作业区各主要区段的地点车速,确定平均车速、85％位车速、各区段间...
24. 考虑尾气排放的匝道控制最优化算法研究

作者：吴坚邹娇高万宝

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 156-162

摘要：匝道控制是缓解快速路拥堵的有效措施,而且有增加通行流量、提高运行效率、减少交通事故的功能,随着国民经济的提高,社会公众对环境污染的关注越来越高,所以研究考虑尾气排放减少的匝道控制是立足民生的...
25. 多年时滞港口经济贡献动态投入产出模型

作者：姜超雁真虹

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 163-168

摘要：准确估计港口对区域经济的贡献是明确其在港口城市中心地位的关键.针对在市场经济条件下造成的港口投资不确定因素,考虑随着时间推移不确定因素的变化,将港口经济贡献和多年时滞港口投资问题联系起来,引...
26. 突发事件应急血液调剂问题的两阶段决策方法

作者：周愉峰王恪铭马祖军

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 169-178

摘要：基于血液的生理特性及应急保障特性,以应急血液最晚运达时间最小、接收时的最低新鲜度最大、运输总费用最小为目标,建立考虑多品种、多式联运的应急血液调剂出救点选择,即运输路线安排问题两阶段决策优化...
27. 混沌遗传算法优化公路运输路径

作者：孔令夷

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 179-184

摘要：公路运输路径问题已被证明是高维非线性完全问题,实际中还会增加非流通图约束,使求解更复杂,研究价值较高.鉴于传统遗传算法在求解过程中容易出现早熟收敛、冗余迭代的缺陷,在初始种群生成、交叉变异及...
28. 融合出租车驾驶经验的层次路径规划方法

作者：胡继华谢海莹邓俊黄泽

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 185-192

摘要：出租车驾驶员对城市道路交通状况较为熟悉,他们选择的路径具有代表性,因此将出租车驾驶员路径选择经验融合到路径规划算法中,对提高出行效率具有重要的意义.本文提出一种融合出租车驾驶经验的层次路径规...
29. 330个中国城市P空间下公交复杂网络实证研究

作者：张文斗徐致靖祖正虎许晴郑涛

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年1期

页码: 193-198

摘要：目前针对中国城市公交复杂网络的实证研究仍然仅限于数个大城市,而对不同规模城市的公交网络在拓扑结构上是否存在不依赖于人口、社会、经济等外部因素的共性特征,以及城市公交系统演化机制的研究尚不多见...
30. 智能交通物联网与综合交通信息服务——“交通7+1论坛”第三十次会议纪实

作者：张国伍

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 1-8

摘要：本次论坛针对城市交通的发展需要,探讨了智能交通物联网和综合交通信息服务问题,认为智能交通物联网就是将技术实用、理念先进的物联网技术,融合各种先进的智能交通技术以及人工智能等技术,运用于交通管...

交通运输系统工程与信息基本信息

刊名	交通运输系统工程与信息	主编	毛保华
曾用名
主办单位	中国系统工程学会	主管单位	中国科协技术协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1009-6744	CN	11-4520/U
邮编	100044	电子邮箱	bhmao2006@bjtu.edu.cn
电话	010-51684836	网址
地址	北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室