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摘要:
全面准确统计公路运输在区域间的流通规模和结构,掌握区域公路运输发展的趋势、特点和规律,是科学编制区域交通发展规划、出台区域运输发展政策的重要基础.长久以来,受管理体制和统计手段限制,我国公路运输量统计一直沿袭基于车辆注册地的抽样调查模式,统计结果不仅难以与当地经济发展水平相匹配,也难以反映公路运输生产在区域间的交流情况.随着经济社会的快速发展,区域间人员和物资流通日益频繁,急需反映区域经济关联关系的运输统计工具.本文在车辆抽样调查的基础上,通过研究编制公路运输流量流向矩阵,构建公路运输区域关联模型,为研究分析区域间公路运输供给与需求关系、测算区域公路运输生产规模提供基础支撑.
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文献信息
篇名 公路运输区域关联模型研究
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 经济
关键词 公路运输 区域关联 流量流向
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 综合交通运输体系论坛
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 F542
字数 4787字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段新 11 70 3.0 8.0
2 刘振华 26 42 4.0 5.0
3 王屾 14 14 2.0 3.0
4 秦芬芬 11 16 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路运输
区域关联
流量流向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
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18
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