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广州地铁4号线大学城南站交通换乘优化
广州地铁4号线大学城南站交通换乘优化
作者:
王小霞
郗恩崇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
换乘
交通意向转移
公共交通
摘要:
为了优化广州地铁四号线大学城南站交通换乘,通过对大学城南站进出站乘客的属性类别和交通转移意向调查,结合有换乘条件下乘客出行总时间与全程使用公共汽车的乘客出行总时间的对比分析,得出大学城南站的接驳时间远远大于有效接驳时间. 根据大学城南站的地理位置因素和乘客群体属性,需要采用建设车辆寄存场、增设一般换乘站或搬迁公共汽车停靠站的换乘优化方案,大学城南站换乘优化实施后接驳时间约为3min,约31 %的乘客将实现交通方式意向转移.
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双层三跨联拱隧道
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北京地铁白石桥南站换乘方案研究
轨道交通
换乘车站
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文献信息
篇名
广州地铁4号线大学城南站交通换乘优化
来源期刊
交通运输系统工程与信息
学科
交通运输
关键词
地铁
换乘
交通意向转移
公共交通
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
案例分析
研究方向
页码范围
145-149
页数
5页
分类号
U49
字数
3806字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6744.2009.01.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郗恩崇
长安大学经济与管理学院
37
247
8.0
13.0
2
王小霞
长安大学经济与管理学院
14
49
3.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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引证文献(2)
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2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
换乘
交通意向转移
公共交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输系统工程与信息
主办单位:
中国系统工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6744
CN:
11-4520/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
邮发代号:
82-652
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
3501
总下载数(次)
18
总被引数(次)
41977
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