LPG/柴油双燃料发动机放热规律的试验研究

• 作者: 梅德清 沈辉 袁银南 高晓宏
• 来源期刊: 江苏大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 液化石油气 柴油 柴油机 燃烧
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: TK46+4
• 字数: 2045字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2002.02.007

摘要

在LPG/柴油双燃料发动机上,测量了不同工况下的气缸压力,并进行了放热规律计算.文中着重分析了掺烧比、供油提前角、负荷等因素对LPG/柴油双燃料燃烧、HC、CO和烟度排放的影响,阐述了双燃料复合燃烧的特性和规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈辉	扬州大学汽车工程系	60	219	6.0	13.0
2	高晓宏	扬州大学汽车工程系	5	11	1.0	3.0
3	袁银南	江苏大学汽车与交通工程学院	81	1473	19.0	35.0
4	梅德清	江苏大学汽车与交通工程学院	93	1016	19.0	29.0