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摘要:
通过对圆截面上翘16°的后体的数值计算,研究了上翘后体的流动机理.结果表明,上翘后体引起横向流动,使横向逆压梯度增大、下表面边界层增厚,导致后体出现三维开式分离流动;由分离形成一对方向相反、强度相等的旋涡向下游拖至尾迹区;这种分离流动是导致大上翘角后体阻力增加的主要原因.
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民用飞机
后体
阻力
分离
旋涡
内容分析
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文献信息
篇名 大上翘角机身后体流动机理研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 物理学
关键词 分离流动 旋涡 上翘后体
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 326-331
页数 6页 分类号 O354.1|V211
字数 3467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2002.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔繁美 北京航空航天大学流体力学研究所 7 35 4.0 5.0
2 华俊 北京航空航天大学流体力学研究所 6 24 2.0 4.0
3 冯亚南 北京航空航天大学流体力学研究所 4 24 2.0 4.0
4 邱栋 北京航空航天大学流体力学研究所 4 22 2.0 4.0
5 邓学蓥 北京航空航天大学流体力学研究所 72 333 11.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
分离流动
旋涡
上翘后体
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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