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摘要:
利用新技术、新措施、新方法进行增升研究是飞行器布局研究的重要课题之一.作者结合某型运输机在改型中需要进行增升的工程应用背景,通过二元翼型的测力、测压及流动显示试验研究,详细研究了格尼襟翼的增升机理和对该运输机翼型的增升效果.研究结果表明,对该运输机,格尼襟翼的最佳高度为当地弦长的2%,升阻比最大可增加13%左右,因此可以满足该运输机改型的需要.同时,格尼襟翼的增升方式具有较好的推广应用价值.
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文献信息
篇名 格尼襟翼对某运输机翼型的增升试验研究
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 工学
关键词 格尼襟翼 增升 运输机 试验研究
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TN249|O357.1
字数 2393字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2002.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨炯 15 76 4.0 8.0
2 李进学 6 22 4.0 4.0
3 张维智 11 41 4.0 5.0
4 王元茂 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
格尼襟翼
增升
运输机
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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