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摘要:
飞机飞行的范围广泛、复杂,不可能得到精确的飞机数学模型,所以,常规的控制理论应用于飞行控制,效果不佳.模型跟踪变结构控制理论不依赖数学模型,而能对理想模型进行跟踪,使飞机具有良好的性能.本文研究了变结构滑模控制在飞行控制系统的应用,首先,对滑模进行极点配置,使滑模有良好的动态特性;设计了一个比例积分切换超平面,确保消除稳态误差;采用饱和控制技术,消除了抖振现象;对系统进行了数字仿真,表明系统不仅实现了无抖振模型跟踪,而且具有很强的鲁棒性.
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文献信息
篇名 变结构滑模飞行控制
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 飞行控制 参考模型 饱和函数 切换超平面
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 V249.1
字数 1637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2002.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉琢 西北工业大学无人机研究所 9 80 5.0 8.0
2 陈恒 西北工业大学无人机研究所 4 33 2.0 4.0
3 左晓阳 西北工业大学无人机研究所 5 58 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行控制
参考模型
饱和函数
切换超平面
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
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5
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15414
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