车辆纵振路面谱研究

• 作者: 刘大维 张洪信 张铁柱 陈秉聪
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 路面谱 五轮仪
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 页码范围: 513-515
• 页数: 3页
• 分类号: U46
• 字数: 2366字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.06.013

摘要

为了解决车辆路面纵剪力对路面损伤的评价、车辆纵振平顺性的描述等难题,提出了车辆纵振路面谱这一概念.路面不平造成了车辆垂向和纵向的振动,使它与垂向路面谱共同产生.定义了车辆纵振路面谱的数学表达方法,设计了用五轮仪测量纵振路面谱的试验,对青-黄高速公路某段进行了实测.经数据回归分析,该路段垂向路面谱对应的路面级别为C级偏优,纵振路面谱为B级偏优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洪信		184	1126	17.0	25.0
2	张铁柱		123	1140	17.0	26.0
3	刘大维		107	1185	19.0	29.0
4	陈秉聪		24	312	10.0	16.0