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摘要:
首先研究了材料抗裂性能评价方法.在此基础上, 提出骨架密实型水泥稳定碎石基层材料设计方法,并进行了大量室内试验研究.结果表明骨 架密实型水泥稳定碎石基层具有良好的抗裂性能.最后通过试验路研究表明,骨架密实型水泥稳定碎石沥青路面具有良好使用品质和耐久性.
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不同级配类型水泥稳定碎石路面基层材料的抗裂性能
路面
水泥稳定碎石
密实类型
抗裂性能
极限降温幅度
极限失水率
骨架密实型水泥稳定碎石级配设计方法
水泥稳定碎石
骨架密实型级配
矿料间隙率
最大干密度
无侧限抗压强度
骨架密实型水泥稳定碎石基层试验研究
骨架密实型
水泥稳定
碎石基层
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 密实骨架结构水泥稳定碎石路面配合比设计方法及抗裂性能
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 水泥稳定碎石 密实骨架 路面 抗裂性能
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U416.23|U416.216
字数 3488字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2002.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈忠达 长安大学公路学院 115 2351 28.0 44.0
2 戴经梁 长安大学公路学院 104 2521 29.0 45.0
3 彭波 长安大学公路学院 68 1024 18.0 30.0
4 蒋应军 长安大学公路学院 111 1101 19.0 30.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水泥稳定碎石
密实骨架
路面
抗裂性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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8
总被引数(次)
50864
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