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摘要:
本文对60°夹角的V型8缸发动机进行了平衡分析,并就该类机型平衡机构的设计进行了探讨,为某8V150柴油机优化设计了双轴平衡机构,使该平衡机构不但100%完全平衡了二次往复惯性力,而且最大可能地消减了侧倾力矩.经实验验证表明,本平衡方案极大地改善了该8V150柴油机的振动特性,解决了该类机型设计中的一大技术难题.
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文献信息
篇名 60°V8发动机平衡分析及平衡机构设计
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 V型发动机 平衡机构设计 优化 振动
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TK421
字数 2625字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张保成 华北工学院机械电子工程系 21 253 10.0 15.0
2 樊文欣 华北工学院机械电子工程系 22 192 10.0 13.0
3 赵俊生 华北工学院机械电子工程系 4 43 3.0 4.0
4 王增全 1 23 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
V型发动机
平衡机构设计
优化
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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