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摘要:
介绍了天然气进气管预混合双燃料发动机的燃料供给系统,并对燃料系统的控制进行了研究.结果表明,采用机械燃料控制系统时,双燃料发动机低负荷性能不理想;采用电子燃料控制系统时,双燃料发动机的动力性、经济性和排放性能比原机性能有所提高,并且使用方便、安全可靠.
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文献信息
篇名 天然气/柴油双燃料发动机燃料系统的研究
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 双燃料发动机 燃料系统 控制
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 135-137
页数 3页 分类号 TK434.6
字数 2519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2002.02.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴小江 15 41 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
燃料系统
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
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39
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