单点立交(SPI)的通行能力研究

• 作者: 吴瑞麟 沈建武
• 来源期刊: 华中科技大学学报(自然科学版)
• 关键词: 交通工程 单点立交 通行能力分析
• 年，卷（期）: 2002,（10）
• 页码范围: 111-113
• 页数: 3页
• 字数: 2610字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4512.2002.10.037

摘要

根据道路交叉口通行能力最新的观测及研究成果,结合<城市道路设计规范CJJ37>和现有文献提出的有关道路交叉口通行能力的计算模型和计算方法,对实际工程中单点立交(SPI)可能出现的八种车道布置类型进行了分析计算并给出了计算结果,为城市道路规划设计人员在大城市或特大城市中推广单点立交(SPI)提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴瑞麟	华中科技大学土木工程与力学学院	43	400	11.0	18.0
2	沈建武	武汉大学城市建设学院	11	199	8.0	11.0