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摘要:
从含氧清洁燃料二甲醚(DME)低温着火的化学反应机理入手,开展了DME自燃着火过程的数值模拟研究,进而建立了不同温度、压力和燃空当量比条件下DME着火滞燃期的数据库,通过将该数据库与发动机工作过程的模拟模型相耦合,对DME发动机的运转性能进行了变参数预测分析,预测结果与实验结果符合较好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 DME发动机着火与燃烧过程的数值模拟研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柴油机 代用燃料 二甲醚 压燃着火 燃烧数学模型
年,卷(期) 2002,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TK42
字数 3782字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2002.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张煜盛 华中科技大学能源与动力工程学院 106 935 17.0 24.0
2 刘镇 海军工程大学动力工程学院 40 175 8.0 11.0
3 陆艺红 华中科技大学能源与动力工程学院 5 65 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
代用燃料
二甲醚
压燃着火
燃烧数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
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88536
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