作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出并实现一种轮轨接触几何算法,可以检测铁道车辆系统动力学仿真在线计算时轮对与钢轨的刚性单接触斑、多接触斑和跳离情形.所得刚性接触斑可以为Hertz理论提供刚性穿透量和曲率,为非Hertz理论提供接触区域的法向间隙,为动力学仿真提供接触中心位置和法向方向.轮对与钢轨的计算机三维图形显示表明该算法是有效的.该算法已用于开发空间耦合的铁道车辆系统动力学仿真软件.
推荐文章
一种轮轨两点接触数值计算方法
轮轨关系
两点接触
数值算法
基于多项式拟合的轮轨滚动接触几何计算方法
轮轨滚动接触几何
多项式拟合
迹线法
轮轨型面及系统参数对轮轨空间接触几何关系的影响
轮轨接触几何关系
型面
系统参数
迹线法
踏面磨耗及其对轮轨接触几何关系的影响
动车组
踏面磨耗
轮轨接触几何
运行平稳性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种轮轨接触几何算法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 动力学 仿真 轮轨几何 刚性接触斑 车辆系统
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-137
页数 6页 分类号 U270|TP391
字数 4139字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2003.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李治 西南交通大学电气工程学院 47 517 13.0 20.0
2 王珏 西南交通大学电气工程学院 13 79 7.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (20)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (65)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2005(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2006(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2007(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2008(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2009(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2010(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2011(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2012(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2013(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2014(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2015(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
动力学
仿真
轮轨几何
刚性接触斑
车辆系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
论文1v1指导