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一种轮轨接触几何算法
一种轮轨接触几何算法
作者:
李治
王珏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力学
仿真
轮轨几何
刚性接触斑
车辆系统
摘要:
提出并实现一种轮轨接触几何算法,可以检测铁道车辆系统动力学仿真在线计算时轮对与钢轨的刚性单接触斑、多接触斑和跳离情形.所得刚性接触斑可以为Hertz理论提供刚性穿透量和曲率,为非Hertz理论提供接触区域的法向间隙,为动力学仿真提供接触中心位置和法向方向.轮对与钢轨的计算机三维图形显示表明该算法是有效的.该算法已用于开发空间耦合的铁道车辆系统动力学仿真软件.
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文献信息
篇名
一种轮轨接触几何算法
来源期刊
西南交通大学学报
学科
交通运输
关键词
动力学
仿真
轮轨几何
刚性接触斑
车辆系统
年,卷(期)
2003,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
132-137
页数
6页
分类号
U270|TP391
字数
4139字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2003.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李治
西南交通大学电气工程学院
47
517
13.0
20.0
2
王珏
西南交通大学电气工程学院
13
79
7.0
8.0
传播情况
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研究来源
研究分支
研究去脉
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西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
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